Diagonálně přes celé území přírodního parku Velkopopovicko je navržena výstavba konvenční železniční trati D 204 Praha - Strančice - Bystřice u Benešova, jejíž trasa je převzatá z původně z trasy vysokorychlostní trati Praha - Brno - Břeclav. Během podzimu 2022 bude vedení železničního koridoru na programu 3. aktualizace Zásad územního rozvoje (ZÚR) Středočeského kraje. V případě zapracování této jediné varianty do ZÚR by to pro území přírodního parku znamenalo jeho budoucí likvidaci. Vedení liniové stavby středem území je natolik ovlivňující a silně negativně zasahující do všech složek životního prostředí, že nelze hovořit o snaze minimalizovat negativní dopady na životní prostředí při výstavbě, aby i tak nedošlo ke zcela zásadním devalvačním proměnám v této krajině. Záměr má dle hodnocení SEA (Strategic Environmental Assessment) významně negativní vliv na podzemní i povrchové vody.

Český svaz ochránců přírody Velké Popovice sbírá argumentační materiály pro vypracování další varianty. Iniciovali jsme, sepsali a zaslali na kraj petici proti trasování železnice přes přírodní park Velkopopovicko, podíleli jsme se na sepsání dopisu středočeským zastupitelům za spolky. Připravili jsme dopis určený občanům, aby i oni mohli jednoduše a efektivně oslovit středočeské zastupitele. V současnosti potřebujeme doplatit odborný posudek vlivu záměru železnice na krajinný ráz Velkopopovicka. 

Chybí částka 15 000 Kč. Pomůžete nám prosím zaplatit argumentační materiál proti výstavbě železnice přes park Velkopopovicko? V případě, že bude vybrána vyšší částka, použijeme ji na zajištění informačních materiálů souvisejících se záměrem vedení železnice přes přírodní park. Předem děkujeme za každou kačku!