Zastavme billboardový smog
Billboardy hyzdí města, zahlcují silnice a často stojí tam, kde vůbec stát nemají. Kverulant je roky tlačí pryč — přes úřady, podněty, stížnosti i veřejný tlak. Pomozte nám v tom pokračovat.
Billboardy nejsou jen reklamní plocha. Jsou symbolem toho, že veřejný prostor se často pronajímá bez ohledu na pravidla, bezpečnost a kvalitu života. Když města a úřady ustupují billboardové lobby, zůstává po nich vizuální smog, chaos a pocit, že zákony jsou pro někoho jen doporučení.
Odstranit billboard nebývá otázka jednoho dopisu. Znamená to sbírat podklady, analyzovat smlouvy, tlačit na úřady, podávat stížnosti a vydržet, i když druhá strana spoléhá na únavu veřejnosti. Jedna kauza trvá často roky a stojí reálné peníze. Právě proto je váš dar důležitý.
Nejúčinnější je pravidelná podpora. Billboardáři mají peníze, právníky a čas. Kverulant potřebuje totéž — jen na straně veřejného zájmu. Pravidelný dar nám umožní plánovat dlouhé kauzy a nepustit je ze stolu ve chvíli, kdy to začne být opravdu nepříjemné.
Odstranit billboard nebývá otázka jednoho dopisu. Znamená to sbírat podklady, analyzovat smlouvy, tlačit na úřady, podávat stížnosti a vydržet, i když druhá strana spoléhá na únavu veřejnosti. Jedna kauza trvá často roky a stojí reálné peníze. Právě proto je váš dar důležitý.
Nejúčinnější je pravidelná podpora. Billboardáři mají peníze, právníky a čas. Kverulant potřebuje totéž — jen na straně veřejného zájmu. Pravidelný dar nám umožní plánovat dlouhé kauzy a nepustit je ze stolu ve chvíli, kdy to začne být opravdu nepříjemné.
167 dárců podpořilo tento projekt
Aktuality
- 23. 6. 2026Zde je přehled naší práce z poslední doby:🚫 Kverulant pokračuje v boji za odstranění nelegálních LED billboardů na pražské Jižní spojce. Provozovateli byla konečně uložena pokuta.🧑💼 Kverulant provedl analýzu činnosti europoslanců zvolených v roce 2024 za Českou republiku. Nejaktivnějším poslancem byl v Evropském parlamentu (EP) Ondřej Krutílek (ODS), s malým odstupem za ním skončil Tomáš Zdechovský (KDÚ-ČSL). Nejméně pracovali poslanci Tomáš Kubín (ANO) a Jan Farský (Starostové). Kverulantovu analýzu převzala TN.CZ.
- 10. 4. 2026Dva nelegální LED billboardy na Jižní spojce zhaslyDva obří LED billboardy na pražské Jižní spojce svítily šest let bez platného povolení. O Velikonocích konečně zhasly po tom, co Kverulant podal k Ministerstvu pro místní rozvoj stížnost na nečinnost Prahy 4 a podnět k dozoru nad odstraňováním nelegálních reklamních zařízení.
Billboardy jsou nelegální už šest letObě reklamní obrazovky měly platné povolení pouze do 31. března 2020. Od té doby byl jejich provoz nezákonný. Teprve když Kverulant v dubnu 2020 upozornil stavební odbor Prahy 4 na tento problém, začal úřad konečně konat a zahájil řízení o odstranění. Jenže celý proces se táhl dlouhé roky kvůli změně vlastníka billboardů z původní firmy DD network na společnost BONUSS-CZ.Na Kverulantův další dotaz z října 2025, kdy LED billboardy stále svítily, odpověděla Praha 4, že Odbor stavební znovu vydal v prosinci 2024 rozhodnutí o nařízení odstranění předmětných staveb pro reklamu. Proti tomuto rozhodnutí se společnost, které bylo nařízeno stavby odstranit, odvolala. Magistrát hlavního města Prahy vydal rozhodnutí, kterým toto odvolání zamítl.Praha 4 také vydala rozhodnutí o zákazu užívání staveb. I proti tomuto rozhodnutí uživatel stavby podal odvolání a zároveň námitku podjatosti oprávněné úřední osoby. MHMP vydal rozhodnutí, kterým odvolání uživatele stavby zamítl, rozhodnutí Prahy 4 potvrdil a zároveň neshledal důvody, pro které by měla být oprávněná úřední osoba podjatá jako relevantní.Uložení pokutyPo doručení výše uvedeného rozhodnutí zákazu užívání staveb Praha 4 při úřední činnosti několikrát zjišťovala, zda jsou předmětné stavby i nadále užívány. Následně Odbor stavební Úřadu městské části Praha 4 na podzim roku 2025 vydal rozhodnutí, kterým uživateli staveb uložil pokutu údajně v nejvyšší možné výši, jakou stavební zákon umožnuje.Podle Kverulantových informací může nejvyšší možná pokuta, kterou lze podle aktuálního stavebního zákona uložit za ignorování zákazu užívat stavbu (např. užívání stavby bez kolaudace, v rozporu s povolením, či přes zákaz stavebního úřadu), dosáhnout až 1 000 000 Kč pro fyzické osoby nebo podnikatele a až 4 000 000 Kč u závažných případů v přestupkovém řízení.Pokuta však ani po půl roce, na jaře 2026 ještě nebyla uhrazena. Když se Kverulant dotazoval MČ Praha 4, zda již začala exekuce, tak mu úřad sdělil, že Městská část Praha 4 pověřila vymáháním neuhrazené pokuty ve výši 1 400 000 Kč za nelegální LED billboardy svůj Odbor finanční správy, kterému případ postoupila koncem roku 2025. Tento odbor postupuje podle daňového řádu tak, že nejprve zasílá výzvu k úhradě nedoplatku dlužníkovi a teprve poté následuje vlastní vymáhací řízení, které je zatím prováděno pouze prostřednictvím vlastních zaměstnanců úřadu, nikoli externě.Laxní postupPodle novely č. 184/2023 Sb., která platí od 1. ledna 2024, se povinnost odstranění nezákonných reklamních ploch přenáší z původních silničních správních úřadů na vlastníky komunikací. V případě Jižní spojky jím je hlavní město Praha. Nová legislativa je velmi přísná, vlastník pozemní komunikace má povinnost nezákonnou reklamní plochu bez dalšího odstranit a uskladnit na náklady jejího vlastníka. A zde je ten zakopaný pes. Pro úřad není úplně snadné aktuálního vlastníka zjistit a pokud jej nezjistí, tak nemá jistotu, že nemalé náklady spojné s likvidací bude mít komu přeúčtovat, a tak se bojí zasáhnout.Nejvytíženější komunikace v republicePřipomeňme také, že podle Wikipedie je Jižní spojka s průměrným počtem 120 tisíc vozidel za 24 hodin nejvytíženější silnicí v České republice. I po převedení části dopravní frekvence na Pražský okruh zůstala nejvytíženější komunikací v republice. Na nejvytíženější části bylo naměřeno 147 tisíc vozidel denně a na Barrandovském mostě 132 tisíc, avšak provoz je plynulejší než dříve, protože mezi vozidly je podstatně nižší podíl kamionů. Po otevření Pražského okruhu sice krátkodobě denní počet vozidel klesl asi o 20 tisíc, ale relativně volná komunikace na sebe brzy stáhla část dopravní zátěže, která do té doby prosakovala rezidenčními oblastmi.Policie varuje před nebezpečímLED billboardy podle dopravní policie představují vůbec nejnebezpečnější formu venkovní reklamy. Jejich blikající plochy rozptylují pozornost řidičů a ohrožují bezpečnost provozu. Právě proto legislativa postupně utahuje šrouby všem provozovatelům takových zařízení. Praha však nereaguje dostatečně rychle.Stížnost proti nečinnostiVše výše uvedené je důvodem, proč Kverulant podal počátkem dubna 2026 k Ministerstvu pro místní rozvoj (MMR) stížnost na postup Městské části Praha 4 a podnět k výkonu dozoru nad nečinností při odstraňování nelegálních LED billboardů na Jižní spojce.Vypnutí LED billboardůNa Velikonoce byly oba LED billboardy mimo provoz. Jejich provozovatel Plus Production Prague s.r.o. Kverulantovi sice sdělil, že obě obrazovky jsou mimo provoz jen z technických důvodů, ale věřte tomu, když Zdeňka Lédlová, administrátorka obrazovek jedním dechem dodala, že obě obrazovky jsou „samozřejmě legální“ a mají všechna potřebná povolení. Kverulant chce věřit, že majitel billboardů konečně začal dodržovat zákaz užívání staveb.Kverulant si dobře uvědomuje, že vypnutí obou obrazovek může být jen dočasné, a proto bude ve své práci pokračovat, dokud obě stavby nebudou odstraněny.Vojtěch Razima - 23. 2. 2026Demontáž LED monstra nad Nuselským mostem byla Kverulantovým vítězstvímDne 23. února 2021, krátce po poledni, se nad Nuselským mostem poprvé po mnoha letech setmělo – začala demontáž nelegálního LED billboardu na střeše domu u magistrály. Kverulant.org ji považuje za úspěšné završení dvanáctiletého boje proti vizuálnímu smogu v Praze. Pět let od tohoto okamžiku připomínáme nejen samotný zásah, ale i vytrvalost, kterou je nutné proti reklamním predátorům u silnic nasazovat.
Obří obrazovka u Nuselského mostu neměla platné stavební povolení a její provoz provázelo systematické kácení zeleně, aby reklamě nic nebránilo ve výhledu. Kverulant usiloval o její odstranění prakticky od svého vzniku v roce 2009 a kauza se stala symbolem střetu veřejného zájmu s billboardovým byznysem. Teprve v roce 2021 se podařilo dosáhnout skutečné nápravy – nikoli vypnutí, ale fyzického zmizení LED monstra z panoramatu Prahy.LED billboardy jako hrozba pro řidičeKverulant.org má za sebou desítky dílčích vítězství v omezování billboardového smogu – od dálnic až po městské třídy. Z hlediska bezpečnosti silničního provozu ale považujeme za vůbec nejnebezpečnější formu venkovní reklamy právě LED billboardy – agresivní, blikající plochy, které odvádějí pozornost řidičů a občas překrývají dopravní značení. Dopravní policie na jejich rizikovost dlouhodobě upozorňuje, přesto jsou stavební úřady a politici k reklamním firmám často až podezřele vstřícní.Pět let po demontáži, boj nekončíOdstranění LED obrazovky nad Nuselským mostem bylo důležitým milníkem, ne však koncem kampaně „Dejme LED billboardy k ledu”. V dalších letech se podařilo dosáhnout vypnutí či odstranění dalších nelegálních či nebezpečných zařízení, například v Holešovičkách, u Radlické či na Jižní spojce, ale desítky LED obrazovek dál ohrožují řidiče i kvalitu života ve městech. Kverulantovým cílem proto zůstává další snižování jejich počtu, a to jak přes konkrétní kauzy, tak přes změny legislativy. - 15. 6. 2018Kverulant podal trestní oznámení na úředníka zkorumpovaného billboardařiKverulant je znám svým bojem proti billboardům. Už léta opakuje tři hlavní argumenty proti nim. Jsou nebezpečné, kradou nám veřejný prostor a generují korupci. Pravdivost třetího argumentu potvrdil zpravodajský server Novinky.cz který odhalil, že úředník magistrátu Ivo Mates, který má na starosti povolování billboardů, několik let používal zdarma vůz Volvo XC60 patřící největší billboardové firmě BigBoard. Kverulant dnes na úředníka i na korupčníky z BigBoardu podal trestní oznámení.
- 11. 5. 2018Najde ministr Ťok odvahu?V souvislosti s nedávnou smrtelnou nehodou s neodstraněným billboardem na D 11 Kverulant.org podal trestní oznámení na ministra dopravy Daniela Ťoka za to, že jeho lidé ani po osmi měsících od platnosti zákazu neodstranili billboardy od dálnic silnic I. třídy, přestože jim tuto povinnost ukládá zákon. Druhý den po podání trestního oznámení kontaktoval Kverulanta sekretariát ministra Ťoka se žádostí o schůzku. Kverulant souhlasil ale pouze, bude-li moci na schůzce natáčet a záznam potom zveřejnit. S tím ministr Ťok překvapivě souhlasil a byl dojednán termín setkání. Tento termín byl ze strany ministerstva posléze zrušen a přesunut na dnešní odpoledne. Dnes dopoledne volal Kverulantovi sekretariát ministra s tím, že schůzka s ředitelem Kverulanta Vojtěchem Razimou se může uskutečnit, ale jen bez kamery. S tím Kverulant samozřejmě nesouhlasil, protože veřejnost má právo slyšet ministrovo vysvětlení jak je možné, že s přispěním jeho lemplovství zemřel člověk. Rozhovor byl ukončen s tím, že Kverulant není Ťokovou zbabělostí překvapen a vydá o tom tiskovou zprávu. Za půl hodiny přišel z ministerstva další telefon. Prý to všechno bylo nedorozumění a ministr Ťok s natáčením souhlasí. Jen dnes odpoledne již prý nakonec čas nemá a jeho sekretariát se prý příští týden ozve s novým termínem schůzky.
- 23. 4. 2018
Kverulant.org zjistil, že největší česká billboardová společnost Czech Outdoor s.r.o. podala v roce 2017 k Evropské Komisi stížnost na Českou republiku. Billboardáři v ní tvrdili, že zákaz billboardů na dálnicích a na silnicích I. třídy, který začal platit v od 1. září loňského roku, představuje údajnou nedovolenou státní podporu konkurenci. Komise toto absurdní tvrzení již loni zamítla, ale billboardáři se odvolali. Nedávno však Evropská komise svoje rozhodnutí potvrdila a stížnost definitivně zamítla. Kverulant.org je naprosto přesvědčen, že stejně dopadnou se svou ústavní stížností podanou proti zákazu billboardům loni v létě. Kverulant bojuje proti billboardům již od svého vzniku v roce 2009 a na přijetí zákona proti billboardům má velký podíl. Podpořte ho v jeho boji alespoň symbolickou částkou 100 Kč. - 10. 4. 2018Neodstraněný billboard zabíjel
Dnes kolem čtvrté hodiny ráno na desátém kilometru dálnice D11 směrem z Prahy na Hradec Králové stala smrtelná nehoda. Řidičův vůz vyjel z dosud nezjištěných příčin z vozovky, narazil do sloupu billboardu s českou vlajkou, odrazil se od něj, několikrát se přetočil a nakonec skončil v příkopu. Řidič nehodu nepřežil. Billboardy měly od dálnic zmizet už vloni v září, pořád jich jsou ale k vidění stovky. Odstranit je měli jejich majitelé nebo příslušný úřad. Nařizuje jim to zákon přijatý již před pěti lety. Billbordáři však prohlásili, že zákon je blbý a tak se dodržovat nemusí a ministr dopravy Dan Ťok se nedáno nechal slyšet, že ministerstvo prý nemá dostatek lidí na to, aby billboardy odstranil. Kverulant.org je dnešní nehoda je důkazem spáchání trestného činu obecného ohrožení a podává na billboardaře i na úředníky trestní oznámení. Kverulant bojuje proti billboardům již od svého vzniku v roce 2009, podpořte ho v jeho boji symbolickou částkou 100 Kč.
- 15. 2. 2018Reportáž o odstraňování billboardů
Úředníci v Brně zakryli nelegální billboard, ještě ten večer plachtu někdo odstranil. Billboardáři tvrdí, že oni to nebyli. Více ve včerejší reportáži ČT ve které vystoupil i ředitel Kverulanta Vojtěch Razima. - 29. 1. 2018Podle Kverulanta mají billboardy na svědomí lidské životy a přitom veřejnosti nic pozitivního nepřináší. S tím billboadaři samozřejmě nesouhlasí. Obhájit své názory přišli do duelu Seznamu pánové Ing. Marek Pavlas, prezidenta Svazu provozovatelů venkovní reklamy a ředitel Kverulant.org Ing. Vojtěch Razima.Podle Kverulanta mají billboardy na svědomí lidské životy a přitom veřejnosti nic pozitivního nepřinášení. S tím billboadaři samozřejmě nesouhlasí. Obhájit své názory přišli do duelu Seznamu pánové Ing. Marek Pavlas, prezidenta Svazu provozovatelů venkovní reklamy a ředitel Kverulant.org Ing. Vojtěch Razima.
- 24. 1. 2018Německý ovčák po lobotomiiI díky Kverulantovu letitému úsilí mělo z ochranného pásma dálnic a silnic první třídy mělo do loňského 1. září zmizet více než 3 000 billboardů, které nesplňují požadavky zákona. Odstraněno jich však dosud bylo jen kolem pár stovek. Stát se chová jak německý ovčák po lobotomii. Místo, aby se pořádně štěkal a pokousal ty, co všem na očích porušují zákon, jen bezmocně chodí kolem. Více v reportáži Seznamu: