Železniční most pod pražským Vyšehradem byl postaven roku 1901 na návrh špičkového českého inženýra Františka Prášila. Od roku 1992 je součástí památkové zóny UNESCO. V roce 2004 byl jako doklad industriálních dějin Prahy a unikátní příklad nýtované technologie prohlášen národní kulturní památkou. Jak říká Aňa Geislerová: “Železniční most je Praha. Ta silueta je nenahraditelná.” 

Správa železnic (a před ní SŽDC) most ale nechala celá desetiletí chátrat. Proti rzi byl naposledy komplexně ošetřen v roce 1957! Nepravdivé tvrzení, že most nelze opravit, bylo i díky nám vyvráceno. Dnes víme, jak ho pomocí moderní technologie odhlučnit a odlehčit. Jediné, co k záchraně mostu chybí, je politická vůle.

Od začátku roku jsme se zúčastnili několika debat, zorganizovali dvě přednášky, vystoupili na jednání pražského magistrátu a absolvovali bezpočet telefonátů a schůzek s politiky, úředníky a odborníky. Spustili jsme petici, natiskli plakáty, rozdali stovky letáků, podali dva podněty a několik “stošestek” (žádostí o informace). Do Prahy jsme přivezli světovou mostařskou kapacitu prof. Eugena Brühwilera. 

Pomozte nám v boji pokračovat! Vaše dary nám pomohou uhradit náklady plánovaného happeningu i dalších akcí, velkoformátový banner, právní služby, propagaci na internetu a dotisk plakátů a letáků na letní kampaň.

Projekt byl podpořen Nadací Via v programu Místo, kde žijeme. Každou korunu, kterou darujete, Nadace Via zdvojnásobí až do výše 20 000 Kč. Nebýt občanů, most už by dnes možná ani nestál. Společně se nám ho ale pro další generace podaří zachránit. Děkujeme!