Zastavme konečně biopaliva
Přimíchávání biopaliv do nafty a benzinu klasické pohonné hmoty už roky zdražuje a znehodnocuje. Navíc je zřejmé, že biopaliva životnímu prostředí více škodí, než prospívají. Proto je již od roku 2010 cílem Kverulanta zastavit toto škodlivé plýtvání. Vláda počátkem března 2022 avizovala zastavení přimíchávání, ale ve skutečnosti byla zrušena jen jedna část povinnosti, kterou distributoři pohonných hmot mají. Hned za škrtnutým paragrafem totiž v zákoně na ochranu ovzduší následuje další, který jim ukládá povinnost snižovat emise skleníkových plynů o šest procent oproti roku 2010, a to bez biopaliv nejde. Proto Kverulant.org napsal všem senátorům a požádal je, aby pokryteckou změnu zákona odmítli schválit. To se však nestalo a šance, že biopaliva budou skutečně konečně zastavena, je opět v nedohlednu. Kverulant však svůj boj proti biopalivům nevzdává. Oceňte Kverulantovu vytrvalost alespoň symbolickým darem.
Biopaliva nás roky okrádají a ničí přírodu – a přesto se jich nemůžeme zbavit. 🌿 Od roku 2007 platí motoristé za přimíchávání biosložky do paliv miliardy navíc. Jen od roku 2011 do 2019 to bylo téměř 24 miliard korun z kapes řidičů.
Věda přitom jasně říká: biopaliva produkují až třikrát více emisí CO₂ než klasická nafta a bionafta z řepky dokonce 5× více než ropa. 😤 Pralesy mizí, potraviny zdražují a jediný, kdo na tom skutečně vydělal, byl Andrej Babiš – jeho Agrofert inkasoval za biopaliva miliardy z veřejných peněz.
Fialova vláda sice v roce 2022 hlasitě ohlásila konec biopaliv, ale byl to čistý populismus. ⚠️ Zákon zůstal děravý a od ledna 2024 obsahuje benzin dokonce dvakrát více biosložky než dřív. Česko tak jede dál ve vyjetých kolejích – na úkor motoristů, přírody i zdravého rozumu.
46 dárců podpořilo tento projekt
Aktuality
- 21. 6. 2018Poručíme větru, dešti i globálnímu oteplováníPřestože problematická hypotéza o globálním oteplování v důsledku lidské produkce CO2 nebyla nikdy potvrzena, drahý lov na neškodný CO2 pokračuje zuřivě dál. V souladu s Pařížskou dohodou vynakládáme miliardy na to, aby průměrné globální teploty v roce 2050 nevzrostly o 2 °C, ale jen o 1,5 °C oproti hodnotám před průmyslovou revolucí. Náklady na dosažení tohoto absurdního cíle platíme všichni, ale patrně nejvíce postiženou skupinou jsou řidiči. Dodavatelé nafty a benzínu totiž mají povinnost snižovat produkci CO2 nejen tím, že do paliv klasických musí přimíchávat drahá biopaliva, ale musí také dodat předepsaný podíl paliv jako je zemní nebo zkapalněný ropný plyn, vysokoprocentní biopaliva, elektřina či vodík. Tato, údajně ekologická, paliva by však bez masivních dotací nikdo nechtěl. Tyto dotace musí někdo zaplatit a to paliva klasická významně zdražuje. Nejen na toto téma hovořil ředitel obecně prospěšné organizace Kverulant.org Ing. Vojtěch Razima s ředitelem České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu Ing. Janem Mikulcem, CSc. Kverulant.org kritizuje nesmyslnost boje s globálním oteplováním již řadu let. I díky němu se EU v roce 2015 definitivně shodla, že omezí používání biopaliv ze zemědělských plodin v dopravě z původních 10 % na 7%.
- 19. 1. 2018Přestože se Andrej Babiš, hlavní pěstitel řepky olejky, bude pravděpodobně sestavovat již druhou vládu, Kverulant svůj odmítavý názor k povinnému přimíchávání biopaliv do nafty a benzínu nezměnil. V kauze Drahý biOOmyl je i nadále jeho cílem zastavit toto nesmyslné plýtvání. A jaký je váš názor na biopaliva? Souhlasíte s povinným přimíchávání biopaliv do benzínu a nafty? V Kverulantově anketě již hlasovalo téměř 600 lidí, Podívejte se na výsledky a připojte i vy svůj hlas.
- 11. 12. 2017Debatní klub o palmovém oleji
V ČR je povinné přimíchávat do nafty a benzínu biopaliva. To klasické pohonné hmoty zdražuje. Nejen proto Kverulant tento koncept již několik let usedavě kritizuje. Koncept povinných biopaliv má také řadu dalších negativních vedlejších dopadů. Jedním z nich je devastace deštných pralesů v Indonésii v důsledku zvýšení produkce palmového oleje, který široce používá nejen v potravinářství, ale i na výrobu biopaliv. Nedávno na toto téma přišli do Debatního klubu diskutovat Stanislav Lhota, český primatolog, zoolog a ochránce indonéského životního prostředí a známý agrární analytik Petr Havel: - 9. 11. 2017Přestože se Andrej Babiš, hlavní pěstitel řepky olejky, stal vítězem voleb, Kverulant svůj odmítavý názor k povinnému přimíchávání biopaliv do nafty a benzínu nezměnil. V kauze Drahý biOOmyl je i nadále jeho cílem zastavit toto nesmyslné plýtvání. A jaký je váš názor na biopaliva? Souhlasíte s povinným přimíchávání biopaliv do benzínu a nafty? V Kverulantově anketě již hlasovalo téměř 200 lidí, Podívejte se na výsledky a připojte i vy svůj hlas.
- 30. 10. 2017Andrej Babiš asi nemá radost
Europoslanci z vlivného výboru pro životní prostředí chtějí ukončit přidávání první generace biopaliv do pohonných hmot. Podle návrhu europoslanců mají v roce 2030 skončit biopaliva vyráběná z řepky, kukuřice nebo z cukrové řepy. Ještě dříve se má zakázat biopalivo z palmového oleje, a to již v roce 2021. Stanovisko výboru ještě musí podpořit celý Evropský parlament. Návrh evropských poslanců jde proti byznysu několika podniků koncernu Agrofert. Jde například o podnik Preol, který vyrábí metylestery mastných kyselin, jež se přidávají do biopaliv. Největším výrobcem bioetanolu je cukrovar Tereos TTD. A tak je Babišovo Česko samozřejmě proti návrhu. Naopak Kverulant.org tento zákaz radostně vítá s ním patně i většina české veřejnosti. Vyhráno však ještě zdaleka není. Stále se objevují i návrhy povinný podíl drahých biopaliv zvýšit. - 24. 10. 2017Přestože se Andrej Babiš, hlavní pěstitel řepky olejky, stal vítězem voleb, Kverulant svůj odmítavý názor k povinnému přimíchávání biopaliv do nafty a benzínu nezměnil. V kauze Drahý biOOmyl je i nadále jeho cílem zastavit toto nesmyslné plýtvání. A jaký je váš názor na biopaliva? Souhlasíte s povinným přimíchávání biopaliv do benzínu a nafty?
- 17. 10. 2017ROZHOVOR O GLOBÁLNÍM OTEPLOVÁNÍKverulant.org pozval k rozhovoru na téma globální oteplování RNDr. Ondřeje Dvořáka, CSc., šéfredaktora populárně vědeckého serveru Akademon.cz. Hypotéza globálního oteplování v důsledku lidské činnosti nebyla stále potvrzena. Naopak celá řada argumentů svědčí proti této hypotéze. Globální klimatické modely, na jejichž základě Mezivládní panel pro změny klimatu, předpovídá výrazný nárůst teploty v příštích desetiletích a s tím spojené katastrofy, jsou naprosto nedostatečné. Od svého vzniku v devadesátých letech nesouhlasí jejich předpovědi s realitou. Skutečné teploty jsou nižší než předpovědi. Přesto jsme stále nuceni vynakládat obrovské množství prostředků na údajný boj proti globálnímu oteplování. Tristním příkladem je masivní podpora fotovoltaiky či povinné přimíchávání drahých biopaliv do paliv klasických. Již deset let jsou čeští řidiči nuceni tankovat naftu a benzín s biosložkou. Jen za roky 2011 až 2015 byli motoristé donuceni sáhnout do kapes pro téměř 13 miliard korun navíc. Deklarovanými důvody bylo snížení emisí oxidu uhličitého, zajištění práce pro zemědělce a omezení závislosti na dovozu ropy. Nic z toho se nestalo. Proto je cílem Kverulanta zastavit toto škodlivé plýtvání.
- 13. 9. 2017DESET LET S BIOPALIVY
Před deseti lety byli čeští řidiči na čerpacích stanicích poprvé donuceni natankovat naftu s biosložkou. U benzinu to bylo o pár měsíců později. Deklarovanými důvody bylo snížení emisí oxidu uhličitého, pokus zajistit nový příjem pro zemědělce a omezit závislost na dovozu ropy. Nic z toho se nestalo. Naopak. Koncept povinných biopaliv má také řadu dalších negativních dopadů. Zdražuje klasické pohonné hmoty, způsobuje masivní znečištění podzemních vod. Proto je cílem Kverulanta zastavit toto škodlivé plýtvání. A společně s dalšími se mu to daří. Podrobnosti naleznete v kauze Drahý biOOmyl. - 9. 8. 2017VŠE CO JSTE (NE)CHTĚLI VĚDĚT O ŘEPCE A BÁLI JSTE SE ZEPTAT
Nedávno se řepce olejce věnovala vědecká reakce stanice Českého rozhlasu Plus. Reportáž byla uvedena s podtitulem: „Biopaliva měla zlepšit životní prostředí a snížit závislost na ropných šejcích. Hlavní cíle se ale podle všeho nedaří splnit. Jaká je budoucnost biopaliv?“ Kverulant jako letitý kritik konceptu povinného přimíchávání biopaliv dostal v pořadu prostor. - 3. 7. 2017ANO, BUDE LÍP
V květnu 2015 se EU definitivně shodla, že omezí používání biopaliv ze zemědělských plodin v dopravě z původních 10 % na 7 %. EU také donutila Českou republiku zrušit k 1. lednu 2016 nulovou spotřební daň na biopaliva. Zejména bionafta se tak stala dražší než normální nafta, a to vedlo k praktickému zastavení jejího prodeje. To se jistě producentům biopaliv v čele s Andrejem Babišem nelíbilo, a tak se od minulé soboty spotřební daň na některá biopaliva opět snížila. U bionafty dokonce více než dvakrát. Čistá bionafta FAME B100 tak už nově nepodléhá spotřební dani 4,59 Kč na litr ale pouze 2,19 Kč na litr. Připomeňme, že spotřební daň na klasickou naftu je vyšší a to 10,95 Kč na litr. Podrobnosti naleznete v kauze Drahý biOOmyl.